Quali pantografi ?

Ciao a tutti ,
premetto che prima di aprire questo topic ho cercato di documentarmi il più possibile sia su giornali che forum vari , e potrebbe essere che questa discussione sia già stat fatta altre volte, ma non insultatemi se chiedo solo un aiutino per iniziare la mia prima elaborazione....
sono alla ricerca di una coppia di pantografi per sostituire quelli originali delle macchine 645-646 RR di recente uscita ;
da quanto letto su una rivista queste macchine all'origine montavano i tipo 42 con strisciante curvo
in un negozio ho trovato questi
http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli.php?id=16135
ma a confrontarli con le foto reali non mi convincono....
qualcuno mi dà un aiutino ?
Grazie
ciao
Andrea

Gabriele Moschetto

Quelli sono i 42 classici (LR mi pare), la versione che dici tu ha lo strisciante uguale ai 52, questi: http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli ... 4#foto_big

Io però le ho sempre viste con i 52, anche le (poche in realtà ) foto che ho di unità allo stato di origine hanno questi. I 42 mi sento di dire che sono una rara eccezione su quelle di 2a serie, c'era la E645 033 che montava un 42 e un 52, mi pare anche la stessa (fu) 645 040 e forse pochissime altre.
Sicuramente qualcuno più informato potrà darti notizie più complete

Grazie mille per la rapidità della consulenza !
Leggendo la rivista dedicata alle 645-646 TT speciale n°122 agosto'99 , a pag. 35 si legge :
" il circuito di trazione inizia dai pantografi del tipo 52FS , in origne del tipo 42 con strisciante curvo e 42 LR su alcune unità della I° serie...."

Quelli da te indicati , nel sito vengono classificati come tipo 42 LR ;
ora ,data la mia ignoranza in materia, più possibile che sia sbagliata la didascalia e giusta la foto ?
Andrea

PhotoStex

Semi-OT
"andreachef".... Non più che per caso più "quello bravo" di Carnate???

Mr.Rokko

Allora: gli L e gli LR erano quelli con lo strisciante stretto. In seguito lo stesso più stato sostituito ove ancora presente con lo strisciante 'rubato' ai 52. Quindi per una E646 di prima serie potrebbe andare bene un 42 LR (io non lo monterei se non su una delle prime macchine magari ambientate appena uscite di fabbrica)...per le restanti macchine di seconda serie, specialmente se smodanate, direttamente un 52 con strisciante curvo

Semi-OT
"andreachef".... Non più che per caso più "quello bravo" di Carnate???

Bhò , in effetti a Carnate c'ero ,sono un membro del gruppo CV 19 , ma quello bravo.....non sò ....

Tornando ai pantografi :
ok , quindi quello giusto più il tipo 42 ,
cosa ne pensate di questo
http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli ... 4#foto_big

I FaSa , dove li trovo ?
sono già montati o da montare?
Grazie ancora

PhotoStex

Per non proseguire nell'OT, andreachef, hai un mp.

Caro Andrea, dai retta monta su un bel paio di 52 FS, possibilmente MdF o i nuovi Roco che hanno appena esordito con il caimano Roco (con strisciante curvo o meno, dipende dall' epoca di ambientazione). Saluti

Franco , ma i 52 sono compatibili con la macchina allo stato d'origine?...

Il pantografo 52 FS, fu progettato e nacque proprio per i mezzi più veloci della "rinascita" ferroviaria italiana, cioè i progetti E 646/5 ed Ale 601. Saluti