D445 - 1028 Lima

Enrico Celani

jakko ha scritto:bella davvero!!! bravo!!!

Grazie!

Carlo Mercuri

Ciao Enrico, devo dire che, con questi miglioramenti, il locomotore ha cambiato davvero aspetto. Una bellissima elaborazione, complimenti davvero!
Carlo

E bravo Enrico,ma dimmi una cosa ma nella tua officina quei poveri operai quante ore al giorno li fai lavorare

,elabori tantissimo,scherzi a parte ottimo lavoro speriamo che le maestranze inglesi intervengano su questo ottimo modello realizzando tutti i corrimano riportati,saluti.

Enrico Celani

Grazie Carlo e Francesco.. Troppo buoni veramente visto il livello di elaborazioni di questo forum..

Al momento Francpiù i miei operai sono contenti di lavorare con questo ritmo e io ci marcio su!

Apparte gli scherzi, diciamo che ogni buco libero lo dedico a lavoricchiare un po' a discapito però della povera batteria, che ormai giace coperta sotto un telo per ripararla dalla polvere..

Il tempo per fare entrambe le cose non c'è purtoppo..

Ciao e grazie ancora a tutti!

P.S. Speriamo che Hornby ci accontenti come giustamente dici, ma secondo me sarà molto difficile..

Luigi Terzi

Complimentissimi! tantpiù che mi sei stato da sprone:
nn riuscivo più a vedere la mia "camminare sui trampoli" e mi sono detto "abbassiamola!" Solo che dal lato del carrello folle più veramente semplice abbassarla perchè basta limare il perno della cassa, mentre dal lato del motore come ha i proceduto? Ho cercato di mettere degli spessori in plasticard, bastanerebbero 2mm cioè 4 sezioni di una vecchia ricarica, ma il carrello sbatte alla cassa... hai limato il carrello sulla parte superiore? un pò si nasconderebbe ma con la circolabilità ?
grazie... aspetto fiducioso perchè la loco ora "impenna"!

Enrico Celani

Ciao E656-023!

Per me più un onore averti spronato.
Il lavoro consiste nel tagliare la parte alta delle fiancate dei carrelli. Sul lato motore devi tagliare il dentino sul motore che poggia sul telaio. Sul telaio stesso devi fare un po' di asola perchè altrimenti l'abbassamento risulta insufficente. Sull'altro carrello l'operazione è più semplice perchè devi solo consumare la "rondella" dove va a poggiare il carrello stesso.
E' un po' complicato a spiegarsi, ma alla fine niente di impossibile.
Al prossimo D445 che elaborerò farò una guida passo passo e se più di vostro interesse la pubblicherò.
Buon lavoro!

Ciao e grazie!

Complimenti Enrico, l'elaborazione mi sembra riuscita molto bene, direi che la macchina con quei ritocchi assume un'altro aspetto.
Mariano

Enrico Celani

Ciao Mariano, effettivamente sì hai ragione: cambia faccia!
Il lavoro, comunque, più tutt'altro che eccellente.

Spero solo di aver spronato un po' di utenti con le manine d'oro, che come ben sai abbondano su questo forum, a mettersi a lavoro su questo modello. Solo in quel caso potremmo parlare di D445 elaborati coi fiocchi.
Grazie!
Ciao!

meglio tardi che mai: BELLA!

Enrico Celani

Esagerato!!!

Grazie Carlo! Troppo buono!