Elaborazione E645 102 Roco

Giovanni Damiani

Ciao a tutti!
Vorrei sistemare un po' la mia 645 102 di Roco, il modello uscito quest'anno con fregio marrone per intenderci... Nel mio progetto ci sono sostituzione mancorrenti con quelli da 0,4, pantografi MdF, elaborazione del vomere, sostituzione Rec maschio e aggiunta femmina; ma forse c'è altro da fare?
Chi mi sa aiutare?

Grazie in anticipo!

Giovanni

Gabriele Moschetto

Sostituisci i ganci di officina che quelli di serie sono enormi, e a questo punto ci vedrei bene il cavo AT rifatto con filo elettrico e supportini relativi, tubi sottocassa nuovi e se ti va togli i tergicristalli stampati e metticeli riportati...il tutto di MdF.

mai nessuno che si ricorda della ciliegina sulla torta! le targhe!! (sempre di mario ovvio)!

ciao e buona elaborazione!!

ah! i fulmini rossi sulle REC..poi stai certo che se fai tutto a dovere ti viene un gran bel modello con i cntro...!!

ciao!

Gabriele Moschetto

Targhe ok, ma per i fulmini sul REC diventa quasi accanimento terapeutico/fermodellistico! Vabbè, se proprio vogliamo esagerare mettici anche le targhette dei motori sui carrelli, i corrimanini sotto i respingenti e i supporti reggitabella sul pancone...per non parlare dell'arredamento interno...basta và , è più che sufficiente

Gabriele.Moschetto ha scritto:Targhe ok, ma per i fulmini sul REC diventa quasi accanimento terapeutico/fermodellistico! Vabbè, se proprio vogliamo esagerare mettici anche le targhette dei motori sui carrelli, i corrimanini sotto i respingenti e i supporti reggitabella sul pancone...per non parlare dell'arredamento interno...basta và , è più che sufficiente

giusto! giusto! me l'ero dimenticato! (ma sulla mia guarda che ci sono più!!!) per tutta la roba del pancone basta che ti prendi tutto il kit, te lo monti e lo attacchi sopra il pancone che già c'è..e già che ci sei rifatti anche i respingenti..

Vincenzo Guadagni

Secondo me i 636 - 645 Roco sono perfetti cosi' come sono....ogni tentativo di modifica puo' soltanto peggiorarli....basta osservare le foto che sono state postate....

tartaruga444 ha scritto:Secondo me i 636 - 645 Roco sono perfetti cosi' come sono....ogni tentativo di modifica puo' soltanto peggiorarli....basta osservare le foto che sono state postate....

bah se la perfezione sono degli schifosissimi pantografi uniti a dei mancorrenti plasticosi ed enormi, un rec maschio che termina nel nulla il pancone errato e la continua mancanza della presa REC femmina su tutti i modelli..bah mi sà proprio che non hai mai visto un treno vero..

Luca Rambaldi

Perdonami tartaruga444 ma a mio modo di vedere 636 e 645 Roco sono tutto fuorchpiù perfetti.
Sono indubbiamente ottime riproduzioni modellistiche e ottime basi di partenza per fare delle elaborazioni estetiche in modo da poterne migliorare l'aspetto e la qualità dei dettagli.
Se tu parli dal punto di vista plasticistico sonoindubbiamente dei veri muli...non c'è convoglio che le spaventi ma sull'estetic di lavoro da fare ce né e non poco.

1) Cambiare i pantografi con dei 52 degni di questo nome
2) Corrimani, tientibene da sostituire con altri di spessore minore
3) Le targhe fotoincise applicate sopra quelle stampate sono un toccasana
4) Il vomere MDF in luogo di quello originale in plastica cambia volto al frontale
5) Le condotte e i rec sia maschio che femmina di MDF quando li vedi montati su qualunque loco sono indiscutibilmente uno step superiore rispetto a qualunque riprosduzione industriale
6) Vogliamo fare i margli e cambiamo i respingeti con quelli di MDF che sono la copia esatta del reale
7) Già cchpiù siamo in ballo il fregio frontale io lo sostituireio con il tipico fregio alato FS dei bei tempi

Fatto ciò prendiamo una loco made in Roco (original) e la stessa elaborata e ritoccata un po...sembrano cavolate ma ti assicuro che sembra di passare dall'inferno al paradiso.

Si, vero anche che la base di partenza più ottima, non come altri modelli...
E soprattutto che le modifiche da fare sono poco invasive e tutto sommato facili...
Io per i pantografi non disdegnerei anche dei 42 compatibilmente con l'epoca...

basta che ti vai a cercare le foto che ha postato Franco della sua 636 002 e le confronti con una 636 Roco fresca di scatola..