Elaborazione E.428.174 Rivarossi

[Alessio Andreacchio]

Buongiorno a tutti,

Visto che ultimamente si fa un gran parlare di E.428, mi sono deciso a recuperarne e la scelta è ricaduta sull'unità 174, prodotta nel lontano 1996 da Rivarossi. Avendo già in casa alcuni kit di MdF appositi, ho cominciato a metter mano sul modello, aiutandomi con le foto disponibili in rete e sulle riviste che per fortuna non mancano in quanto la controparte reale è tutt'ora esistente a Luino.

Si parte dal pancone anteriore, allestito in modo realistico.
- sagomata la parte in prossimità del REC femmina, sfruttando le incisioni già previste da RR sul retro; il REC è stato a sua volta spostato verso l'interno come al vero.
- Aggiunta dei mancorrenti sotto i respingenti (MdF), sostituiti quelli per i manovratori e quelli sugli spigoli della cassa (sempre MdF).
- Sostituita la lama paraneve (MdF), fissata al semicarro per mezzo del solo perno centrale.
- Spostate verso il pancone le scalette dei manovratori, in modo da poterle tenere in opera e al contempo non avere impedimenti per la circolazione.
- Aggiunta dei captatori della Ripetizione Segnali (MdF) sulla traversa del carrello, come la macchina reale.
- Aggiunta delle tubazioni della pneumatica, assenti sul modello, con filo in acciaio armonico da 0,4 mm sagomato alla bisogna.
- Sostituiti i respingenti originali con altri dalla forma corretta (stampa in 3D di Michele Sacco).
- Gancio realistico articolato Rivarossi HC 8053

Pneumatica 1.jpg

Pneumatica 2.jpg

Scalette 1.jpg

Scalette 2.jpg

Respingenti.jpg

Per il momento è tutto.

Alex

[Franco Capotosto]

Ciao Alessio, intanto bravo per aver preso l'iniziativa dell'elaborazione, ti ho mandato un paio di vocali su WA per alcune correzioni da fare.

[Alessio Andreacchio]

Ciao Franco,

Ti ringrazio

Alex