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Passata l'inca**atura per gli svarioni presenti su un modello a lungo atteso, mi sono messo a lavoro per rimediare. Premesso che, la macchina dal vivo è davvero molto bella e restituisce a pieno le forme del prototipo reale, è bastato un pò di lavoro per renderla perfetta e coerente con l'epoca originale d'ambientazione (anno 1990).
Per prima cosa, mi sono occupato dello sfogatoio dell'imperiale errato, purtroppo è stato utilizzato quello presente sulle E444 prototipo. Quindi ho provveduto a chiudere il foro ed a spianare i supporti verticali.
Dopo stuccatura e verniciatura, questo è il risultato...
Successivamente, per renderla coerente con l'epoca d'ambientazione, sono stati sostituiti i respingenti con quelli prodotti da Michele Sacco di tipo tradizionale (senza rinforzi), i pantografi con i 52 centinati Big Model/MDF, gancio realistico Hornby e scaricatori di sovratensione Lima.

Ciao Salvo, bel lavoro.... come sempre!
occhio che nell'ultima foto la prima scaletta di salita PdM è leggermente storta. Poi volevo chiederti come mai la macchina è così distante dal primo veicolo rimorchiato?

Grazie Franco
Domanda 1: cacchio vero!! La devo raddrizzare!
Domanda 2: devo ancora cambiare i ganci mi perdonerai?

.....mi perdonerai?

ammazza, pe così poco..... vabbè, spicciate a cambiarli!

Davvero bellissima! Complimenti.. anche se continuo a preferire la soluzione proposta da Roco per non vedere la giunzione cassa - spoiler laterali del pancone!!.. sono sicuro che dal vivo si vedranno meno ma in foto é davvero evidente!

Sulle xmpr ( che non amo) é meno evidente perché c’è il cambio di colore..

Ciao Gian Marco, ti confermo che dal vivo è molto meno evidente, però appena uscita dalla scatola, le due carenature non erano ben serrate. Quindi ho provveduto a stringere bene le viti che le fissano in posizione.