Elaborazione carro frigo Hg Piko
- Alessio Andreacchio
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Elaborazione carro frigo Hg Piko
Riprendo qui il thread sul carro frigo Piko http://www.ferrovie.info/forum/viewtopi ... 49#p364949
Postando i lavori di elaborazione.
- su una delle testate sono stati eliminati mancorrenti ed appigli vari, non presenti sul carro vero; inoltre ho provveduto a sostituire anche i respingenti con quelli TTm kit e rifinito con piccoli pezzettini di plasticard da 0,5 mm i lati del pancone. - il telaio ha subito la rimozione delle boccole tedesche e il montaggio di quelle italiane, sempre TTm kit per il carro Hg; montato il leveraggio VC in fotoincisione (Laser). Con del profilo a U in ottone da 1x1 mm, ho cominciato a montare le centinature (nome improprio, ma al momento non mi viene in mente un termine migliore ). Commenti e critiche sono sempre bene accetti.
Alex
Postando i lavori di elaborazione.
- su una delle testate sono stati eliminati mancorrenti ed appigli vari, non presenti sul carro vero; inoltre ho provveduto a sostituire anche i respingenti con quelli TTm kit e rifinito con piccoli pezzettini di plasticard da 0,5 mm i lati del pancone. - il telaio ha subito la rimozione delle boccole tedesche e il montaggio di quelle italiane, sempre TTm kit per il carro Hg; montato il leveraggio VC in fotoincisione (Laser). Con del profilo a U in ottone da 1x1 mm, ho cominciato a montare le centinature (nome improprio, ma al momento non mi viene in mente un termine migliore ). Commenti e critiche sono sempre bene accetti.
Alex
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Re: Elaborazione carro frigo Hg Piko
Oh, interessante!
Vanno bene le doppie balestre?
Vanno bene le doppie balestre?
- Alessio Andreacchio
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Re: Elaborazione carro frigo Hg Piko
Grazie!
Per le balestre: potrebbe essere, sebbene non abbia trovato in giro foto a suffragare l'ipotesi.
Alex
Per le balestre: potrebbe essere, sebbene non abbia trovato in giro foto a suffragare l'ipotesi.
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- Alessio Andreacchio
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Re: Elaborazione carro frigo Hg Piko
Aggiornamento, con il completamento del montaggio delle centinature del telaio.
Alex
In foto si vedono anche le decals con le marcature pronte per essere applicate al modello, una volta finito.Alex
- Alessio Andreacchio
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Re: Elaborazione carro frigo Hg Piko
L'elaborazione si avvia al termine.
Completati entrambi i sottocassa, con tutti i profili ad U ed L, leveraggio V/C e scalette. Montati infine i timoni di allontanamento Lima, al posto dei ganci originali, senza modificare il telaio. Alex
Completati entrambi i sottocassa, con tutti i profili ad U ed L, leveraggio V/C e scalette. Montati infine i timoni di allontanamento Lima, al posto dei ganci originali, senza modificare il telaio. Alex
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Re: Elaborazione carro frigo Hg Piko
Caruccio davvero, viene un bel e curioso carro.
- Alessio Andreacchio
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Re: Elaborazione carro frigo Hg Piko
Ciao Davide,
Grazie per i complimenti.
Così rielaborato può affiancarsi abbastanza bene agli analoghi modelli fatti da ACME, senza stonare troppo; inoltre lo si può mettere in composizione agli Hg a cassa metallica di TTm kit.
Se hai il vecchio articolo di Mondo Ferroviario n°91 sulle 880, puoi trovare qualche foto di treni a forte composizione di carri frigo trainate dalle locomotive 880, con relativo bagagliaio Dm, in corsa sulla Cuneo - Saluzzo - Airasca.
Alex
Grazie per i complimenti.
Così rielaborato può affiancarsi abbastanza bene agli analoghi modelli fatti da ACME, senza stonare troppo; inoltre lo si può mettere in composizione agli Hg a cassa metallica di TTm kit.
Se hai il vecchio articolo di Mondo Ferroviario n°91 sulle 880, puoi trovare qualche foto di treni a forte composizione di carri frigo trainate dalle locomotive 880, con relativo bagagliaio Dm, in corsa sulla Cuneo - Saluzzo - Airasca.
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Re: Elaborazione carro frigo Hg Piko
Ho quel numero e ricordo le foto di cui parli.
- Alessio Andreacchio
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Re: Elaborazione carro frigo Hg Piko
L'idea è di copiare quel tipo di composizione; tanto la 880 ce l'ho (anche se in versione MFP )
Alex
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