Completando il discorso SSE.
Un tempo, sopra i pali della LA in stazione, erano posati anche i cavi che poi alimentavano le tratte di piena linea di competenza. Oggi si stanno diffondendo le SSE prefabbricate alle estremità delle stazioni. Le ragioni sono di natura elettrotecnica e di perdite di distribuzione: conviene distribuire una trifase in media e alta tensione, possibilmente in sotteranea.
A fronte di ciò, i pali e i fili in una stazione moderna sono ben meno di prima.
cerco aiuto x linea aerea
- Marco Fornaciari
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Re: cerco aiuto x linea aerea
Saluti
Marco Fornaciari
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Re: cerco aiuto x linea aerea
Se intendi che non c'è sezionamento elettrico tra l'una e l'altra ti do ragione. È solo un sezionamento meccanico dato dal limite di lunghezza della testata. Quindi la tratta di 1400mt è unica e intera, salvo casi eccezionali.Marco Fornaciari ha scritto:Un momento, le tratte di 1400 m non prevedono sezionamento, tra una e l'altra
Invece alle estremità delle stazioni il sezionamento è anche elettrico e ciò isola la stazione dalla linea piena. Quindi c'è sempre un alimentazione separata/separabile della stazione stessa. Non so se sia il caso di Framura, ma qualche dubbio mi viene....
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Re: cerco aiuto x linea aerea
Grazie ragazzi x le vostre dritte mah a questo punto, dopo aver corretto i due tronchi davanti alla stazione, c.è qualcuno di voi che , mantenendo il piano stazione così com.è da disegno, può dirmi come vanno installati e che tipi di pali e vari ormeggi e segnali ci vogliono x elettrificare la stazione?
Grazie
Grazie