Domande su DIGITALIZZAZIONE vecchio modello

[Frecciarossa]

Scusate la banalità della domanda ma sto digitalizzando un vecchio modello artigianale e non vorrei fare pasticci.
Sulla basetta luci che vedete nella foto, il filo blu è da collegare sulla destra essendo il comune e sulla sinistra il filo bianco per le luci bianche e il filo giallo per le rosse di coda.
Mi confermate che i 2 diodi vanno tolti?

[Zampa di Lepre]

I diodi vanno tolti ... tutto corretto.

Unica considerazione ... potresti bruciare le lampade perché di solito sono per 12-14 volt ... mentre in DCC ne arriveranno 16-18.

Due possibilità:
- se il decoder lo consente dimmare preventivamente l'uscita sul filo bianco (FL) e quella su filo giallo (RL);
- non usare il filo blu per il comune ma uno dei due provenienti dalle rotaie (alimentazione a mezza tensione ovvero 6-7 volt).

[Frecciarossa]

Grazie mille Alessandro!!!
Quindi usando un Esu Loksound V4, posso collegare il comune al filo blu e tramite LokProgrammer settare "Dimmable light" e dare un valore a meta tra 0 e 31? Nelle caselle sotto devo spuntare la casella "Dimmer"?

[Zampa di Lepre]

Esatto.
Il checkbox dimmer lascialo perdere... serve ad altro.

Suggerimento: prima di saldare i fili setta le due cv a, diciamo, 5.... poi le alzi dopo quel che serve... ricorda che la luminosità non varia linearmente come la tensione e che il valore tra 0 e 31 probabilmente non è riferibile a nessuna delle due (il circuito di regolazione e un PWM... varia la larghezza dell'impulso).

NB: col LokProgrammer ricorda che le uscite che devi regolare sono quelle con [1]...

[Frecciarossa]

Molto bene!
Quindi con il LokProgranmer il filo bianco corrisponde a FrontLight [1] e il filo giallo a RearLight [1], giusto?

Stasera se mi avanza tempo mi metto all'opera considerato che oltre alla digitalizzazione ci sono un paio di lavoretti tipo le prese di corrente da sistemare.
Che la pazienza sia con me!

[Zampa di Lepre]

Esatto ... FL = Front Light:filo bianco, RL = Rear Light: filo giallo.

[Frecciarossa]

Portate pazienza ma ho bisogno di altri consigli e per questo ho modificato il titolo del topic.
Pensavo di aver vita facile ed invece dopo aver misurato svariate volte, l'unico posto dove posso mettere il decoder (Esu V4 sound) è attaccato sotto l'imperiale.
Considerato che tutto il decoder è avvolto dalla plastica protettiva trasparente, può andare bene se lo incollo con 2 gocce di colla vinilica?
Pensavo alla colla vinilica in quanto se un domani dovessi sostituirlo, dovrei riuscire a staccarlo con il minimo sforzo e senza danni al dec; avete dei consigli migliori?

Grazie in anticipo!

[Zampa di Lepre]

Nastro biadesivo ... di solito si usa quello, sia che il decoder sia inguainato piuttosto che nudo.

Poi se possibile si evita di fissare il decoder alla carrozzeria proprio per poterla rimuovere con comodo.

[Frecciarossa]

Grazie Alessandro! Una considerazione: dovendo il decoder essere appeso a mo di lampadario sotto l'imperiale, non è che poi con eventuali riscaldamenti la colla del biadesivo ci molla? Perchè in questo caso cadrebbe sopra il motore e relativa trazione cardanica e già mi immagino i fili "arravugliati" sull'albero...

[Zampa di Lepre]

A parte che la vinilica non ti salva ... ma non potresti fare un carter (con del plasticard o altro materiale di recupero ... ma anche cartone) a protezione del motore e trasmissione e sopra al carter fissare il decoder?

Suggerimento: metti una foto dell'interno della macchina ...