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però dalla foto postata da Franco il REC maschio è tutto ben visibile...

fnm65 ha scritto:però dalla foto postata da Franco il REC maschio è tutto ben visibile...

Io vedo solo la parte bassa "argentata" ed il cavo...forse non mi ero spiegato bene

Mi intrometto anche io in questo post con due foto e qualche leggera modifica.
Dalle foto mi accorgo che è necessario qualche ritocco di colore alle ghiere dei fari...

La guida della porta l'ho fatta con un mancorrente Roco e i reggitabella (ancora da squadrare un po' dopo il ritocco in verde..) con gli innesti degli isolatori dei pantografi.

Ottima idea Maurizio quella del mancorrente per riprodurre la guida,bel lavoro,complimenti

Maurizio Tadioli ha scritto:Stavo pensando: per quanto riguarda il Rec maschio si potrebbe troncare per dare l'effetto che sia mezzo nascosto. In effetti lo sportellino o la sede è stata riprodotta, magari non fedelmente...

Assolutamente d'accordo!
Io farò così sulla mia elaborazione (da iniziare a breve... )

Complimenti Maurizio! davvero un'ottima idea quella del corrimano per fare la guida.

Grazie! Ma siete voi bravissimi e fonte d'ispirazione!

Aspè che mi interessa, mancorrente roco di che vetture? Così piatto non me ne ricordo...

Lorenzo Pallotta ha scritto:Aspè che mi interessa, mancorrente roco di che vetture? Così piatto non me ne ricordo...

345, 636, ce ne sono in abbondanza nelle confezioni Roco.
Non è perfettamente tondo, anzi ha una leggera bava che lo rende quasi piatto e perfetto per questo uso

Maurizio Tadioli ha scritto:

fnm65 ha scritto:però dalla foto postata da Franco il REC maschio è tutto ben visibile...

Io vedo solo la parte bassa "argentata" ed il cavo...forse non mi ero spiegato bene

Maurizio scusa, sono io che ho sbagliato!
parlavo del modello avendo però in mente le foto dell'originale!!!
effettivamente tutto l'insieme "REC maschio" sul modello è fin troppo "invadente"...