Verniciatura scocca locomotore....

[emix99]

Ho sbagliato ad esprimermi! Volevo dire che se si voleva riprodurre la macchina reale non andava usato l'isabella ma il castano! Non ho scambiato l'isabella con il castano
Emilio

[Lorenzo Pallotta]

Si infatti, secondo me devi fare delle foto tu a modello finito.
Poi il risultato deve piacere a te

[Claudio Mussinatto]

Se guardiamo al foto del reale, sullo sfondo si intravedono le 100 porte del treno d'epoca...
Ora , è evidente che la parte "marrone " della macchina è ben diversa dall'isabella delle carrozze , molto più carico , quasi un catsano.
No escluderei che fosse un castano , anchepeprchè la macchina è pulitissima e tirata a lucido , per cui con una buona illuminazione solare come nella foto , i colori risultano più brillanti.
D'altra parte , non volevi lo stacco cromatico dalle 100 porte Roco , e infatti nelle foto del modello , questo non c'è , è perfetto l'isabella...per cui , io mi atterrei alle esigenze modellistiche , con buona pace della splendida foto...
saluti

[GIGGI 71]

Per essere precisi qulla carrozza che si intravede è una a Terrazzini in Castano/Isabella che è quasi sempre presente nei convogli.
Si alla fine il locomotore si accostera in maniera perfetta con tale convoglio di carrozze.

[salvo_s]

Il colore "originale" di quel marrone si chiama isabella.
Poteva capitare (come ti ha detto pure Lorenzo) che diverse officine non avessero la medesima tonalitá di colore con il risultato di trovare mezzi dello stesso gruppo o carrozze di colore non proprio identico!
Anche modellisticamente è impossibile che le tue carrozze Roco abbiano la stessa tonalità del locomotore a meno che non rivernici pure quelle!

[GIGGI 71]

Dopo quasi quattro mesi di attesa stà per vedere la luce l'elaborazione del modello originale Rivarossi D445 1075 in livrea MDVC trasformata su mia richiesta dal Sig. Vito nel locomotore D445 1145 in livrea speciale Verde/Isabella utilizzata per i traini dei treni storici sulla tratta Sulmona/Carpinone (Transiberiana d'Italia).
Rinnovo nuovamente i più sentiti ringraziamenti a Vito, che in tutti questi mesi a saputo (con tanta pazienza) dare vita ad un mio desiderio Grazie Grazie e
ancora 1000 Grazie....
Ecco alcuni scatti del modello in fase di ultimazione e riassemblaggio.

[DOZ]

Forte ...
metti foto, appena finisci di aggiuntivare.

[Lorenzo Pallotta]

Sempre una signora mano Vito

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[Gennaro Cecchini]

Vito è vito.Sempre bravissimo.

[fnm65]

L'importante è essere consapevoli che quel locomotore ha una livrea storica falsa, cioè non l'ha mai avuta in servizio regolare. (E' un tarocco).
Poi, se a te piace, perchè no?
GD

certo che se avessero scelto una D.445 di prima serie non ci sarebbe stato il problema del "falso storico"...
ma tant'è!
di errori se ne fanno tanti (v. la scelta di dipingere una Gran Confort per servizio interno nei colori TEE internazionali...)