FerrovieInfo

Ciao Domenico ,
molto interessante il tutto... adoro questa tipologia di fabbricati ...
tienici aggiornati e buon lavoro !
Per quanto riguarda il tempo libero, come non darti ragione ... non basta mai ...

Andrea Tessarin
Top Rail

Ciao Andrea,

grazie per i complimenti e grazie per seguire questo lavoro, mi fa davvero piacere. Oltre a piacermi, come avrai avuto modo di leggere qualche post fa, questa è la stazione dove mio padre ha lavorato dal 71 al 94 anno della pensione e ne sono particolarmente affezionato. Gli edifici razionalisti hanno il loro fascino e moltissimi sono stazioni. Latina...beh è razionalista .

Ne approfitto per rifarti anche in questo filetto i miei complimenti per il vostro lavoro alla "direttissima". Quello si che è un lavoro superlativo, e ti dico che è per me fonte di ispirazione. Ho visto poco prima di risponderti, l'ultimo aggiornamento con la posa dei lampioni. Dire bello è dire poco.

Allora al prossimo aggiornamento!
Un saluto,
Domenico.

Ciao e buona Domenica a tutti.

Eccomi qui, dopo un (bel) po' di tempo, ad aggiornarvi sugli sviluppi del lavoro alla stazione di Latina. E' arrivata la pensilina, o meglio, è da un po' che c'è ma solo ora mi sono deciso a condividere il lavoro. Intanto subito un paio di foto. La pensilina è realizzata in forex da 3 mm. I pilastri sono in legno e i pluviali sono realizzati con un filo di ottone da 0.8 mm. L'illuminazione l'ho realizzata con led bianco caldo (forse un po troppo) recuperate da illuminazioni natalizie .
Un locale primi anni ottanta impegna il binario dispari (direzione Formia-Napoli):
Il locale ha in composizione due carri Hcs e un carrello portabagagli è già in attesa sul binario due.
Altri dettagli:
La pensilina è nella collocazione definitiva ma non ancora fissata . Mancano ancora dei particolari. Aggiungerò dei cartelli di Epoca IVa (quelli neri per intenderci). L'ambientazione è in epoca IV e intendo mantenere qualcosa ancora in Epoca III (Solo lo scorso anno RFI a rimosso a Latina i cartelli di stazione di Epoca IVb . Mancano poi le panchine...insomma i lavori continuano

Per il momento è tutto, e vi rimando al prossimo aggiornamento.

Domenico

Più bella della stazione vera. Complimenti.

vr80 ha scritto:Più bella della stazione vera. Complimenti.

Addirittura più bella della stazione vera grazie per il complimento, ci provo a farla bella...ma quanti compromessi per adattarla allo spazietto concessomi dalla consorte

Domenico

Bella davvero, quegli scorci sono di un notevole realismo: complimenti!

Davide(Vi) ha scritto:Bella davvero, quegli scorci sono di un notevole realismo: complimenti!

Grazie Davide
c'è ancora tantissimo da fare...le tue parole sono un incentivo a proseguire il lavoro su questa strada
Domenico

Ammazza che realismo!!
Grande!!!

Lorenzo Pallotta ha scritto:Ammazza che realismo!!
Grande!!!

Ora però arrossisco Grazie Lorenzo....e grazie ancora a tutti, i vostri apprezzamenti mi incentivano a continuare su questa strada
Domenico

Ciao a tutti,

dove eravamo rimasti con l'ultimo aggiornamento? Ah si, avevo cominciato a provare l'illuminazione sulla pensilina del secondo e terzo binario. Oggi posso dire "fiat lux" e luce fu! Ecco a voi un po di immagini: Intanto c'è fermento in stazione, sta per arrivare un treno locale proveniente da Roma Termini e diretto a Formia. I manovratori hanno agganciato un al 214 un carro che dovrà essere agganciato al locale. Mi piace immaginare, mio padre, al tempo addetto alla gestione merci, intento a sovraintendere alll'operazione . Intanto il locare da Termini è ricevuto in terzo binario: Il carro è movimentato in terzo binario, in coda al locale, e il manovratore sovraintende alla manovra Spero vi piaccia, questa piccola fotostoria di una scena di ordinaria amministrazione negli anni '70 e '80 .
Non mi resta che augurarvi buon 2018 e arrivederci al prossimo aggiornamento.
Domenico