il mio bisarcone...
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Re: il mio bisarcone...
Beh, è il minimo farti i complimenti, e perciò ti invito al plastico di Schio quando puoi, per vedere tutto il convoglio distendersi ... sarà uno spettacolo!
Credo tu abbia concretizzato il sogno di molti modellisti. Ancora complimenti per l'enorme lavoro e la finezza che hai saputo metterci senza demordere di fronte ad una tale quantità.
Credo tu abbia concretizzato il sogno di molti modellisti. Ancora complimenti per l'enorme lavoro e la finezza che hai saputo metterci senza demordere di fronte ad una tale quantità.
- Roberto Andresini
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Re: il mio bisarcone...
ahahah grazie!! tanto c'è anche il tuo collega di circolo Marco Z. che vuole vederlo... appena riesco mi organizzo un venerdì sera e vengo a trovarvi... mi sento io direttamente con lui...AlessandroFAV ha scritto:Beh, è il minimo farti i complimenti, e perciò ti invito al plastico di Schio quando puoi, per vedere tutto il convoglio distendersi ... sarà uno spettacolo!
in questi lavori non bisogna avere fretta... altrimenti esce fuori una schifezza... devo dire che sono abbastanza soddisfatto del risultato in quanto comunque la base di partenza non era propriamente una meraviglia... con tutto il massimo Rispetto di chi ha progettato e realizzato questi modelli negli anni d'oro della Lima...Franco Capotosto ha scritto:Robè, che roba!!! ........ alla faccia della pazienza! gran bel lavorone che alla fine appaga sia l'occhio che l'impegno profuso; grande!
Best Regards.
Roberto Andresini.
Tira più un pelo di figa che una doppia di Taurus...
I binari della stazione nascosta non sono mai abbastanza...
Roberto Andresini.
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Re: il mio bisarcone...
Mi associo a tutti gli altri gran ben lavorone vederlo tutto intero sara' uno spettacolo.
- Maurizio Bellesia
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Re: il mio bisarcone...
Tanto di cappello.
Certo che alla Hornby dovrebbero avere ancora gli stampi.....con qualche miglioramento, due aggiuntivi in dotazione ed i timoni potrebbero ri-commercializzarli....magari in serie "economy".
Sia in epoca III della Sitfa e dell'Ausiliare, sia in epoca IV.....
Ci vuole tanto poco per accontentare gli appassionati. Possibile che non ci pensino?
Bravo Roberto....lavorone mostruoso.
Maurizio
Certo che alla Hornby dovrebbero avere ancora gli stampi.....con qualche miglioramento, due aggiuntivi in dotazione ed i timoni potrebbero ri-commercializzarli....magari in serie "economy".
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Saluti da Sanremo, belin!
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Pupazzetti, burattini e burattinazzi..... Mangiafoco?! 'Ndo stai????
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- Gennaro Cecchini
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Re: il mio bisarcone...
A parte farti i miei complimenti, per pura curiosità a occhio e croce (come suol dirsi dalle mie parti), quanto tempo hai impiegato per mettere insieme quest'opera?
Gennaro Cecchini
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Re: il mio bisarcone...
Boh non ne ho idea... Solo per le macchinine avrò impiegato circa due mesi e mezzo...
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Roberto Andresini.
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Re: il mio bisarcone...
Gran lavoro , pulito e ben fatto,...ma soprattutto gran cosa per le macchine.
Complimenti e aspettiamo le foto del convoglio sul plastico di Schio.
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- Roberto Andresini
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Re: il mio bisarcone...
Grazie... Troppo gentili...
Comunque nonostante che sia i carri e le macchinine in origine non siano stati un granché... Devo dire che hanno cambiato faccia notevolmente dopo l'elaborazione...
Comunque nonostante che sia i carri e le macchinine in origine non siano stati un granché... Devo dire che hanno cambiato faccia notevolmente dopo l'elaborazione...
Best Regards.
Roberto Andresini.
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Re: il mio bisarcone...
Roberto Andresini ha scritto:Boh non ne ho idea... Solo per le macchinine avrò impiegato circa due mesi e mezzo...
Tanta pazienza, ma il risultato è eccezionale.
Gennaro Cecchini
- Roberto Andresini
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Re: il mio bisarcone...
ora col pc sotto mano ho fatto un po' di conti... stando alle date di creazione delle varie fotografie... l'idea è partita nel 2008... ho lavorato da giugno 2012 a settembre 2012, qualcosetta a maggio 2014 ed infine una tirata unica da luglio 2015 ad oggi... la pausa 2012-2014 è dovuta alla realizzazione dei carri Rhlmms (link nel primo post) e la pausa 2014-1015 per motivi di lavoro...
Best Regards.
Roberto Andresini.
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