NORIMBERGA 2015 - LE VOSTRE DOMANDE

[pietro70]

Non ho sentito parlare di Os.Kar, non c'erano ?

[gavino 633]

ma LM farà anche la semi pilota per le carrozze in livrea frecciabianca

[Giuseppe.Russo]

ma LM farà anche la semi pilota per le carrozze in livrea frecciabianca

Nessun annuncio a riguardo..chissà più avanti

[trenHObby]

Grazie tanto Giuseppe per la risposta.
E proprio quello che avevo letto su la Monografia Elledi E632/633, pagina 49, ma di preciso no indicavano per quanto tempo la locomotiva era rimasta tale. Effettivamente con lo smontaggio di certe resistenze, la potenza al recupero era diminuita. Dunque cosi la E633.001 Acme diventa un prototipo della locomotiva prototipa (E633.001-004)...... Siamo sempre nelle bestie rare (e chi le ha mai viste queste beste rare? ).Acme fa troppo bestie rare (tiratura limitata a chi piace le rarità). A me piace di più ritrovare le locomotive semplice, ordinarie, di un tempo che non c'è più
Grazie ancora Giuseppe.
Giovanni

È durata almeno un anno dai dati ACME.

Attenti però alle bestie rare: in molti probabilmente già staranno pensando ad acquistare la E.636.080 L.E. in isabella, beh in realtà essa è rara quanto bestia come la E.633 ACME: infatti ha circolato in livra isabella poco più di un anno e mezzo, solo che in molti non ci faranno caso e immagino (già ho sentito qualcuno) che diranno "che me ne faccio di una 633 che ha girato un anno? mi prendo la .080 tutta isabella che è meglio", in realtà ha la stessa limitazione temporale pur in periodi differenti.

[Davide Porciello]

forse però la 080 tutta isabella ha un campo di applicabilità differente della E633.001 in quella determinata configurazione...

[trenHObby]

forse però la 080 tutta isabella ha un campo di applicabilità differente della E633.001 in quella determinata configurazione...

Ah beh di sicuro si, Davide, riproduce una macchina in esercizio e non una in prova quindi....

[Davide Porciello]

forse però la 080 tutta isabella ha un campo di applicabilità differente della E633.001 in quella determinata configurazione...

Ah beh di sicuro si, Davide, riproduce una macchina in esercizio e non una in prova quindi....

per carità, io sono uno di quelli che ha la E402.001 con i numeri sul vomere, o il convoglio UTMR, o che si è autocostruito la Oscillografica e la "Aldebaran" quando faceva le corse prova con la E444.001, o le E444.005... quindi con me sfondi una porta aperta! E sono tutte macchine non da vetrina, ma da plastico con relativa composizione realistica, che hanno trainato o hanno potuto trainare, al seguito. Però so di far parte di una branca particolare, che le macchine strane non le prende come figurine ma per farle girare... siccome bisogna imparare a mantenersi oggettivi sempre, mi pare chiaro che la 080, anche in Isabella, ha una applicabilità maggiore.... Inoltre una E636 isabella così, è un modello che, insieme alla inedita E645 sempre tutta isabella, sono un must per i treni anni '90, e mica solo merci!

[trenHObby]

Forse mi sono espresso male, in pratica diciamo la stessa cosa, avevo messo a paragone le due macchine sotto l'aspetto di ambientazione temporale, ovviamente la percezione (nell'immaginario) di una E.636 in isabella (senza far troppo caso al numero) offre più possibilità rispetto ad un prototipo relegato a treni di prova.
Anche sul plastico, la stragrande maggioranza di quelli che la prenderanno se ne fregheranno e le faranno trainare i treni dal 1990 in poi (e fanno bene!) anche se all'epoca era ancora blu e grigia.

[Carlo Ciaccheri]

prego cancellare, ho trovato la risposta alla mia domanda

[Davide Porciello]

comunque, sono stato zitto sull'argomento fino ad ora... ma dopo che altri (non io!) hanno tirato fuori l'argomento, ma di risposte ne sono arrivate solo per altri..

....ma le cornici delle X?