Accessori ALe 601 - in consegna!!! Pag. 10!!!

[Gery]

il contenitore è cilindrico; diametro base 3 cm altezza 7 cm; quindi in teoria almeno 45 cmcubi o ml; ma non so se lo fanno pieno fino all'orlo o molto meno; chiederò

[Paz72]

Torno sull'argomento perchè ho un pò di pezzi da sistemare.

A me servirebbero i seguenti elementi:
N° 10 fischi
N° 7 trombe
N°2 carenature "minime"
N°4 carenature con scalino (dx.)
N°4 carenature con scalino (sx.)


Inoltre, volevo chiedere:
- le carenature del terzo faro, su quali elementi erano applicate?
- il camino per Le480, era presente anche sulle Le481?

Grazie per le info e resto in attesa di sapere se qualcuno può fornire i pezzi sopra indicati.
Ciao

[Michele Sacco]

Per i pezzi che ti servono, scrivimi pure in privato che te li preparo.
Per il resto... La "palpebra" sul terzo faro era presente sugli elementi di prima serie, ovvero: ALe601 001-044, Le601 001-021, Le480 001-011, Le481 001-007, Le700 001-006, Le780 001-013. Il camino era presente sui rimorchi Le480 dotati di cucina, non credo fosse presente anche sui Le481 che avevano solo il vano bagagli, ma su questo qualcuno potrà essere più preciso di me.

[Gery]

il contenitore è cilindrico; diametro base 3 cm altezza 7 cm; quindi in teoria almeno 45 cmcubi o ml; ma non so se lo fanno pieno fino all'orlo o molto meno; chiederò

confermo: il contenitore è da circa 50 ml.

la bomboletta ha 300 ml + 100 ml di sostanze per la pressione.

ho ritirato le bombolette con colori su misura; ho preso anche una bomboletta di trasparente, per migliorare l'effetto finale, come mostratomi dall'esperto di vernici.

[Paz72]

Buongiorno a tutti,

scusate una domanda da ignorante: le carenature delle Ale601 e rimorchi possedevano un bocchettone o meno.
Sapreste dirmi il criterio con cui erano posizionate?

Grazie
Ciao

[Michele Sacco]

I bocchettoni di carico dell'acqua sono caratteristica delle ALe 601 di terza serie, ovvero 045 - 065, lato cabina B, presenti nei seguenti set:

Lima 149781 (Livrea Alitalia), 208165L, 208165LS, 208195, 208353LP (Livrea Alitalia), 208354L (Livrea Alitalia).

Hornby/Rivarossi HR2181, HR2353 (livrea Alitalia).

[Matteo Bonino]

Ciao a tutti,

intanto grazie per il supporto morale, ora va meglio e la faccenda coliche dovrebbe essere archiviata (la certezza non c'è ancora, ma il problema pare risolto).

Per i timoni, dopo due mesi di "inseguimento" e dopo aver coinvolto nella ricerca delle molle altre 20 persone, pare, e ripeto PARE, che forse ci sia uno spiraglio e si veda la luce in fondo al tunnel: abbiamo trovato un mollificio che le può produrre! Siamo in attesa della conferma e degli ordinativi minimi per capire anche a quale prezzo riusciamo ad averle. Vi chiedo quindi di pazientare ancora qualche giorno per avere una (malefica) risposta definitiva. E' una cosa assurda ma vi prometto che arriverò alla fine. Sono arrivato al punto di ordinarle direttamente da 2 produttori cinesi...sto aspettando i campioni e poi li dovrò comparare con il materiale avuto dal produttore italiano... credo che le molle per i timoni siano il nuovo "Sacro Graal".

Molto contento del lavoro fatto da Michele per le parti in stampa 3D! (Michele, poi ti contatto per averne qualche pezzo...)

Ciao

[Paz72]

Grazie Michele!

Vedo stasera e poi ti rispondo in MP.

Ciao

[Gery]

la bomboletta ha 300 ml + 100 ml di sostanze per la pressione.

l'esperto verniciatore ci avvisa che l'ugello delle bombolette sarebbe grande anche per le Ale601 vere. Toccherà spruzzare in un barattolino e ricorrere all'aerografo.

[Michele Sacco]

Con l'occasione di augurare a tutti una serena Pasqua segnalo che, oltre a quanto finora proposto, sono adesso disponibili i respingenti, perfettamente intercambiabili agli originali.



Inoltre, mi sono deciso a mettere insieme un catalogo di tutti i ricambi finora proposti, per non perdersi fra le pagine del forum, che potete scaricare da qui: http://www.michelesacco.it/

Saluti e auguri a tutti!