FerrovieInfo

Davide(Vi) ha scritto:Ma quant'è caruccia l'Emmina?

eheheheheh ...... lo dici a me

Riccardo Alberoni ha scritto:...
Del resto cosa c'è dopo il "bordo" del plastico ....... chi lo sa ?

In linea d'aria alla stessa quota altimetrica, mi pare ci sia la catenaria 3 kV

Il Plastico di San Satiro per l'evento "Treno Plastici d'Italia 2015"

Peccato per il tempo, sempre più tiranno, che non ha consentito di terminare due importati zone del plastico.

Il Borgo antico e la nuova stazione di Bubina................ sarà per la prossima volta

Marco Fornaciari ha scritto:

Riccardo Alberoni ha scritto:...
Del resto cosa c'è dopo il "bordo" del plastico ....... chi lo sa ?

In linea d'aria alla stessa quota altimetrica, mi pare ci sia la catenaria 3 kV

Ciao Marco !!

Dici proprio bene dal punto dove si trova quello scambio siamo veramente a pochi metri dal filo di contatto 3000Vcc ....leggermente sopra (vedi foto sotto)

I lavori vanno avanti ma la consegna "slitta" al 2016 ....già cambiata la data sul cartello-cantiere ......

Posizionata una piccola pensilina a servizio del 4° binario della linea privata per Santuario. Poi vediamo se ci piace .......

Sistemati i marciapiedi ed altre piccole cosette .......

Intanto l'esercizio è iniziato il locale sul 2° binario è in coincidenza con l'ultima corsa serale proveniente da Santuario ........

Auguri e complimenti per il proto-plastico ed il bell'esempio di riuso della culla!
Ciao
Mario

Alla Stazione di Bubina per Santuario si lavora anche sul piazzale antistante il F.V. (lato strada)

L'interscambio ferro-gomma sarà garantito da un adeguato spazio di sosta per bus e Pullman.

Abbiamo l'idea di pensare che il 4° binario fosse raggiungibile, direttamente dal piazzale con un sottopasso per evitare ai "pellegrini" di attraversare a "raso" i binari F.S.

Nei decenni lungo i binari ne ho viste di tutte le forme ...... simpatici "catorcini" che portavano gli operai in linea quando ancora non era l'epoca dei treni cantieri.

Quante volte li ho visti salire su questi aggeggi con pale e picconi oppure attrezzi per rincalzare i binari ..... con la pioggia, con la neve, con il sole che spaccava le pietre o il freddo che ti tagliava le mani.

Voglio rivolgere un pensiero a tutti quei ferrovieri dei lavori, dell'I.E. che sui binari di ogni parte d'Italia hanno consentito ai treni di percorrere le linee.

Alcuni di loro li vidi partire e non ritornare. A quel tempo, negli anni '70 / '80 non faceva notizia un ferroviere, un operaio caduto sul lavoro e gli occhi lucidi e gli sguardi bassi li vedevi solo tra i colleghi, tra i Ferrovieri che, a quel tempo, erano una vera grande Famiglia.

Riccardo Alberoni

.........presto la bella G2000-23 di FER la vedremo a Bubina con un bel treno cantiere grazie all'amico Andrea che anche quest'anno ha tenuto fede alla tradizione che vede, per i nostri compleanni, il festeggiare anche la nostra comune passione allietando la ricorrenza con modelli che poi andranno a "lavorare" sui nostri impianti ricordandoci le belle giornate !