Fiat 124 da Brekina!!!

[Paolo Bartolozzi]

Con le 1100 e le 1300/1500 possiamo allestire le bisarche di SAGI con auto nuove "belle", come era in uso in origine per questo tipo di carri......



Ciao, paolo bartolozzi.


p.s. mi sa che metto in vendita quella "sacchettata" di macchinine Fiat di eko

[aro62]

Fallo subito Paolo, prima che si sparga la voce!
Per quanto riguarda i carri PPaut di Sagi c'è un problemino in altezza per infilare le 1100 nel piano sotto, bisognerebbe rendere la spondina mobile come al vero. Magari le 1300/1500 sono un pochino più basse.

[Paolo Bartolozzi]

Fallo subito Paolo, prima che si sparga la voce!
Per quanto riguarda i carri PPaut di Sagi c'è un problemino in altezza per infilare le 1100 nel piano sotto, bisognerebbe rendere la spondina mobile come al vero. Magari le 1300/1500 sono un pochino più basse.

Nei miei ce le ho fatte entrare senza particolari problemi

Comunque a carro carico le spondine stavano aperte....

[aro62]

Nei miei ce le ho fatte entrare senza particolari problemi

Comunque a carro carico le spondine stavano aperte....

Ma stavano aperte anche in marcia?
Dalle foto scambiate tempo fa si deduceva che questi carri fossero adibiti al trasporto auto al seguito e non al trasporto di auto nuove, invece dici che all'inizio furono usati anche per questo secondo tipo di servizio?

[Paolo Bartolozzi]

In origine erano adibiti a questo servizio,
li puoi vedere anche nel secondo DVD del Cesa De Marchi in composizione promiscua con i Pay (RR)
all'interno dello scalo della Fiat di Torino al traino delle 743......
Se non ricordo male sono stati noleggiati anche alla Lancia......
Se la sagoma delle auto caricate eccedeva in lunghezza quella del carro, le sponde venivano lasciate aperte

Ciao, paolo.