Da Gr. 421 a Gr. 422

[figaro]

Ho letto con interesse ed sono rimasto affascinato, dagli articoli comparsi ultimamente sulle riviste TTM per l'elaborazione della Gr. 421 partendo da una economica base Piko 55 DR. A parte che il negozio citato sull'articolo ancora non ha disponibili i kit per la trasformazione, che interventi bisognerebbe fare per ottenere una Gr. 422. Lo sapete?

[Paolo Bartolozzi]

Per fare una 422 basta "scannare" una 460/BR55 di Trix ed adattarci sopra una caldaia della G7 Piko, l'operazione più un poco complicata e penso non alla portata di tutti.....
In alternativa basterebbe procurarsi una BR55 Fleischmann ed operare questa.
Vedi tu...
Ciao, paolo bartolozzi.

[SYBIC]

I kit forse non sono disponibili, ma i pezzi mi pare ci siano tutti. Aiutoooo Paolo!!! Tu che dici? Manca qualcosa?
SY

[Paolo Bartolozzi]

I kit forse non sono disponibili, ma i pezzi mi pare ci siano tutti. Aiutoooo Paolo!!! Tu che dici? Manca qualcosa?
SY

Confermo che c'è tutto
ciao, paolo bartolozzi.

[Paolo Bartolozzi]

Breve consultazione del catalogo, di seguito l'elenco degli aggiuntivi per completare le 421:
RD03-RD11-RD18-RD20-RD21-RD24-RD26-RD28-RD30-
RD31-RD33-RD34-RD41 (SABBIERA ALTA)- RD42 (SABBIERA BASSA)
Ciao, paolo bartolozzi.

[figaro]

Ma la 422 non ha il tender a 4 assi?

[Paolo Bartolozzi]

Solo alcune ne erano dotate,
la maggior parte aveva il 3T16,5
Ciao, paolo bartolozzi.

[figaro]

Grazie Paolo.