Buongiorno a tutti,
Visto che ultimamente si fa un gran parlare di E.428, mi sono deciso a recuperarne e la scelta è ricaduta sull'unità 174, prodotta nel lontano 1996 da Rivarossi. Avendo già in casa alcuni kit di MdF appositi, ho cominciato a metter mano sul modello, aiutandomi con le foto disponibili in rete e sulle riviste che per fortuna non mancano in quanto la controparte reale è tutt'ora esistente a Luino.
Si parte dal pancone anteriore, allestito in modo realistico.
- sagomata la parte in prossimità del REC femmina, sfruttando le incisioni già previste da RR sul retro; il REC è stato a sua volta spostato verso l'interno come al vero.
- Aggiunta dei mancorrenti sotto i respingenti (MdF), sostituiti quelli per i manovratori e quelli sugli spigoli della cassa (sempre MdF).
- Sostituita la lama paraneve (MdF), fissata al semicarro per mezzo del solo perno centrale.
- Spostate verso il pancone le scalette dei manovratori, in modo da poterle tenere in opera e al contempo non avere impedimenti per la circolazione.
- Aggiunta dei captatori della Ripetizione Segnali (MdF) sulla traversa del carrello, come la macchina reale.
- Aggiunta delle tubazioni della pneumatica, assenti sul modello, con filo in acciaio armonico da 0,4 mm sagomato alla bisogna.
- Sostituiti i respingenti originali con altri dalla forma corretta (stampa in 3D di Michele Sacco).
- Gancio realistico articolato Rivarossi HC 8053
Per il momento è tutto.
Alex
Elaborazione E.428.174 Rivarossi
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Elaborazione E.428.174 Rivarossi
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Re: Elaborazione E.428.174 Rivarossi
Ciao Alessio, intanto bravo per aver preso l'iniziativa dell'elaborazione, ti ho mandato un paio di vocali su WA per alcune correzioni da fare.
Franco Capotosto
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Il progresso è davvero tale solo quando le scoperte e le invenzioni sono fruibili da parte di tutti.....
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Re: Elaborazione E.428.174 Rivarossi
Ciao Franco,
Ti ringrazio
Alex
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