Ecco le X cuccette aggiornate e corrette:
XMPR originali con interni beige e oro: https://drive.google.com/open?id=0B33QB ... WE4b09KRmc
XMPR, Artesia, Thello Riqualificate: https://drive.google.com/open?id=0B33QB ... 24tdHFydlU
Uic-X FS origine: https://drive.google.com/open?id=0B33QB ... zExN3ZhQVE
XMPR originali con interni grigio oro: https://drive.google.com/open?id=0B33QB ... GlDQ1dBMFE
Ricordo che sono tutte C6, non le C4 comfort.
Prossimamente le Z 901
Elaborazione Carrozze by Intercity713
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Re: Elaborazione Carrozze by Intercity713
Carlo Boninsegna
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Re: Elaborazione Carrozze by Intercity713
Buonasera a tutti, ecco le Uic-Z riqualificate (o meglio, devastate...) della commessa 270 e progetto 901 (esci, fb, thello, ic sun, xmpr).
https://drive.google.com/open?id=0B33QB ... 0d4dldrRHc
Inoltre ho fatto le pareti interne delle carrozze MDVC e MDVE Vitrains (penso siano adattabili anche alle Lima/Rivarossi). Il PDF è fatto per completare una MDVC a ogni riga. Per le MDVE basta prenderne due, si completano due carrozze per riga.
Non ci sono le pareti degli atri in quanto sarebbero comunque molto poco visibili vista la grandezza dei finestrini delle porte.
https://drive.google.com/open?id=0B33QB ... EhIQXdEZ2c
Allego due foto degli interni applicati nelle MD (pardon per la qualità!)
https://drive.google.com/open?id=0B33QB ... 0d4dldrRHc
Inoltre ho fatto le pareti interne delle carrozze MDVC e MDVE Vitrains (penso siano adattabili anche alle Lima/Rivarossi). Il PDF è fatto per completare una MDVC a ogni riga. Per le MDVE basta prenderne due, si completano due carrozze per riga.
Non ci sono le pareti degli atri in quanto sarebbero comunque molto poco visibili vista la grandezza dei finestrini delle porte.
https://drive.google.com/open?id=0B33QB ... EhIQXdEZ2c
Allego due foto degli interni applicati nelle MD (pardon per la qualità!)
Carlo Boninsegna