In origine sulle testate erano presenti delle coppie di martinetti idraulici per evitare il possibile sollevamento e ribaltamento del carro durante le fasi di carico. Detti particolari sono stati in seguito rimossi.
Il disegno si trova a pag.62 del secondo volume sui carri pianali serie P di Giovanni Leone.
Il mio modello sarà ambientato a fine carriera, con la marcatura UIC e classificato nella serie Laalp.
Il pianale è costituito dal solito plasticard rigato da 1 mm e passo rigature 2 mm, a cui è stato applicato in bordino laterale costituito da un profilato quadro da 1x1 mm.
I longheroni, a differenza del solito, ricavati da profilati ad H da 3x3 mm.
Le centinature di collegamento tra longheroni e pianale sono realizzati con profilato da 0,25x1 mm tagliato a misura.
Con ritagli di plasticard da 0,5 mm liscio e di plasticard rigato, sono state realizzate le 4 mensole che sovrastano i respingenti.
Qualche foto dello stato dell'arte.
Alex
Inviato dal mio GT-I9060I utilizzando Tapatalk
