NORIMBERGA 2013: I VOSTRI COMMENTI

[E646-003]

@ vr80 I bagagliai e i bagagliai/posta li ho visti sul nuovo catalogo Acme, quindi tutto lascia pensare che stia per uscire una riedizione.
Manca quello in livrea TA ma puoi fare come ho fatto io... :-)

[sirionove]

Salve a tutti.
Innanzitutto i miei sinceri complimenti per i servizi resi da Norimberga.
Poi, se mi è consentito, un grande plauso ad ACME. Veramente interessanti, in particolare, le novità della E 424 in epoca III con il set per il treno navetta, della E 402B , delle E 645-646 con prese d'aria a persiana e delle carrozze aggiuntive per completare il "Freccia Rossa".
Attendo riscontro in merito alla fattibilità del progetto riguardante le Ale 601 (non possono mancare!!!) e ritengo positivo proporre nuovi modelli particolari di E 444 , anche se mi aspetto prossimamente una "Riqualificata" prima versione e le tartaughe originali non "modanate" anni ottanta.
Un consiglio da "riportare" ad ACME: pensate bene ad un serio progetto per le E 632-633 e 652!!!
Da Hornby spero che mettano in produzione (e quindi in vendita) quanto prima le E 626 annunciate.
Infine un plauso anche a OS.KAR per le vaporiere: semplicemente fantastiche.
Spero che nei loro programmi sia prevista anche la realizzazione delle Gr 691.
Sirionove.

[mazy]

carrozze aggiuntive per completare il "Freccia Rossa".

non vorrei romprere le uova nel paniere.. ma le nuove carrozze con i 4 livelli di servizio non credo che siano compatibili con la versione precedente che aveva 1 e 2 classe

[sirionove]

" mazy ha scritto"

non vorrei romprere le uova nel paniere.. ma le nuove carrozze con i 4 livelli di servizio non credo che siano compatibili con la versione precedente che aveva 1 e 2 classe

Effettivamente mazy ha ragione.
Ho appena adesso riscontrato l'anteprima della pagina del catalogo 2013 di ACME e "purtroppo" , per chi possiede il freccia rossa 70015, le carrozze proposte riguardano i freccia rossa modificati con l'introduzione di 4 livelli di servizio.
Sirionove.

[doggian1]

Kato e Ls Models hanno goduto una pubblicità occulta.
Hanno posato proprio dietro la ragzza.

[andrea-t]

Un doveroso ringraziamento allo Staff di Ferrovie.info per l'ottimo servizio da Norimberga.
Grazie e un caro saluto a tutti.

Andrea-t

[tarramino]

Buongiorno Ragazzi,

desideravo ringraziare e fare moltissimi complimenti allo Staff di Ferrovie.info per lo stupendo servizio fotografico e le riprese video della Fiera di Norimberga, dire che eravamo tutti li con loro e dir poco questa è stata la mia impressione, sono riuscito ad apprezzare in maniera oserei dire fantastica i modelli sulle novità non faccio commenti non mi ritengo in grado di esprimere giudizi.

Desideravo soltanto annotare LS Models con la locomotiva Serie 18 II Siemens 1860 Belga davvero stupenda.

Buona giornata a Voi tutti e ancora gazie.

[estevan0808]

le carrozze aggiuntive per il frecciarossa !!!!

Ehm....... purtroppo non è così!!! Se lo vuoi fare completo devi ricominciarlo da capo, visto che le il sistema delle classi è differente. Il primo aveva i numeri, questo nuovo ha i nomi delle classi!!! A detta del signor Buonopane il primo è completo così com'è, da 8 pezzi come viaggiava in origine!!! Tornato a casa ho riaperto la scatola è ho riguardato i numeri delle carrozze. Vanno dalla 3 alla 8. Lui negli 8 pezzi ci ha contato anche le motrici. Ma allora le carrozze 1 e 2 dove sono?? Siamo sicuri che il treno 14 in origine viaggiava in composizione da 8 carrozze? Da una ricerca che ho fatto a me risulta che erano altri treni a viaggiare in composiuzione da 8. Mi piacerebbe essere smentito, ma mancano comunque le carrozze 1 e 2!!
Caro Gavino, purtroppo se il treno lo vuoi fare completo, lo devi ricominciare da capo!!!

[sirionove]

estevan0808 ha scritto:
" ...Siamo sicuri che il treno 14 in origine viaggiava in composizione da 8 carrozze? Da una ricerca che ho fatto a me risulta che erano altri treni a viaggiare in composiuzione da 8."

Credo invece che ACME abbia ragione: fino a settembre 2010 erano presenti convogli in composizione ridotta di otto vetture, per esempio nei servizi AV di corto raggio tra Novara e Torino.
Io confido in ACME e vadrai che prima o poi faranno anche le due (o più) carrozze mancanti per i convogli con 1° e 2°classe.
E visto che viene ora proposta la versione con quattro classi diverse, dico a tutti i possessori del Freccia Rossa art 70015 di tenerselo ben stretto, tenuto conto che trattasi di una versione limitata e numerata!
Sirionove.

[mazy]

Estevan0808 per prima cosa afferma, correttamente, che il convoglio viaggiava con 2 motrici e 8 carrozze mentre è stato proposto con solo 6 carrozze...
inoltre non ha detto che non ci fossero ETR500 che viaggiassero in composizione ridotta ma solo che non gli risulta che il treno 14, ovvero quello proposto da ACMe, abbia mai viaggiato in composizione ridotta