Sì, è brutto da vedere, ma per fortuna nessuno si è fatto male. Era l'ultima corsa della giornata e a bordo c'erano solamente il tranviere e un passeggero, usciti illesi. Preoccupante è che la 404 è una delle ultime 4 motrici funzionanti (due non sono utilizzabili, su un totale di sei). In quel punto c'è un rallentamento: è in corso l'inchiesta per stabilire la dinamica del deragliamento. L'incidente è stato comunque l'occasione per chiudere la linea qualche giorno prima di quando programmato (11 settembre) per una serie di lavori che sospenderanno il servizio per 6 mesi almeno. Tali lavori comprendono:
-sostituzione puleggia del meccanismo di sollevamento della funiculare;
- aggiornamento e messa a norma della centralina elettrica di via Marziale;
-sostituzione di ampi tratti di binario;
-manutenzione di linea aerea e tetto deposito di Opicina.
Resta fuori dal coro la rimessa in ordine di marcia della vettura 401 e della vettura 405.
Dimenticavo: quest'anno si festeggerebbe il 110.mo anniversario della linea. Il Comune ha pensato (forse bene) di posporre i festeggiamenti al 111.mo anno di vita (speriamo non porti male...
). In qualsiasi caso, al Museo di Trieste C.M. è stata allestita una piccola mostra storico-fotografica per l'occasione.
