altra domenica al gmfr

[Danilo Surini]

Si,si uno fuma e guarda il paesaggio,quell'altro pensa ai cacchi suoi e guarda nel vuoto...te credo che rischiano di sbattere contro la vaporetta.Ma poi,c'era qualche 428 con il banco a destra??

[Carlo Cauli]

Off Topic:

In ogni caso penso si tratti di due macchine diverse: E428 per le riprese del treno in movimento (che parte con la presa del pant anteriore per senso di marcia....mah) e mi sembra un E636 durante i primi piani.... guardando e confrontando le chiodature sui finestrini...

vabbè che sono un cantante lirico e non un ferroviere ma... mi sbaglio?

Ciao

[Danilo Surini]

Le riprese degli interni cabina sono chiaramente state fatte in studio ricostruendo quindi una cabina posticcia;il moderabile più giustamente collocato a sinistra e quindi il banco e altrettanto giustamente a sinistra solo che alla guida c'è Pietro Germi che stà  a destra quindi lato secondo agente...vabbè li perdoniamo...
Anche l'alzamento del trolley anteriore lascia interdetti forse alzando il post.meno visibile sarebbe stato meno scenico...

[Davide Porciello]

il pantografo anteriore era per lo strisciante a carbone, evidentemente già  a quei tempi...

aveva il banco a destra perchè era chiaramente una E483, solo che sulla pellicola poi sembra un E428, un pò come la puntata dei Simpson in cui girano a Springfield il nuovo film de "L'uomo radioattivo", in cui dipingono dei cavalli di bianco a chiazze nere perchè poi "nella pellicola così assomigliano a delle mucche", mentre per fare dei cavalli si usano una serie di gatti legati insieme

[Danilo Surini]

Collpiù,abbiamo fatto un Espresso...ma siamo sicuri che il "maiale"(così detto perchè più buono per tutto così come il maiale)della ferrovia ovvero Camillo era in prestazione sul rampone di Caianello con tutta quella ferraglia grigia in composizione?

[Luigi Terzi]

Fantastica!!!!
Mi potresti elencare in dettaglio compo e modelli utilizzati? Grazie mille.

[Danilo Surini]

Ah bpiù per questo devi aspettare che il maestro Davide P.torna da Foligno tutto quell'Ambaradam più suo!
Ps.notavo ora il fermo immagine di You Tube:gli abbiamo fatto un fascio di stazione di 5 binari(rischiando le ire del grande capo che vuole la rete snella),due tronchini con filo in stazione,un asta con tronchino senza filo,una rimessa con due binari elettrificati,un altro binario di sosta,un fascetto all'ex scalo merci(tutto dismesso per via,sempre,del grande capo)due cappi di raddoppio sotto le gallerie per ricovero materiali,altri binari tronchi sparsi qua e là  e loro dove mi parcheggiano la tartaruga?SUL PRATO!!Non siamo a Smistamento che le demoliscono!Noi ancora le facciamo camminare,con quello che costano i modelli,poi...

[SYBIC]

il pantografo anteriore era per lo strisciante a carbone, evidentemente già  a quei tempi...

aveva il banco a destra perchè era chiaramente una E483, solo che sulla pellicola poi sembra un E428, un pò come la puntata dei Simpson in cui girano a Springfield il nuovo film de "L'uomo radioattivo", in cui dipingono dei cavalli di bianco a chiazze nere perchè poi "nella pellicola così assomigliano a delle mucche", mentre per fare dei cavalli si usano una serie di gatti legati insieme

....inoltre "la vaporetta" affrontava in corsa di prova uno dei nuovi deviatoi a cuore mobile da 100 km/h.....
Gli scambi inglesi da 100 all'ora sono stati poi abbandonati per eccesso di complessità  costruttiva.

[Danilo Surini]

...la vaporetta lanciata a folle velocità  sull'inglese mi ha ricordato il plastico Marklin di un amico nostro...
...e c'è ancora chi,quelle deviate,le fà  a 30 km/h...
saliut

[Davide Porciello]

ma ancora famo 'sti treni sull'infrastruttura ferroviaria nazionale?



con un arzillo Camillo... ovviamente Roco!