fermodellisti e...."camionari"?
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fermodellisti e...."camionari"?
Dopo il topic sui motociclisti che si aggirano nel forum,provo anche con i "camionari". C'più qualcuno fra voi che colleziona o monta i kit dei vari "bisonti della strada"?
Vediamo che viene fuori...
Ciao
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Seduto,con le braccia raccolte al petto, piange. Restituisce al mare la sua acqua...
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Io non colleziono camion però da piccolo ero molto appassionato e riconoscevo al volo i vari modelli di camion dal retro, cioè quando sull'autostrada li superavamo.
Mi piacevano tanto anche perchè ho avuto zii e nonni tutti camionisti, poi col tempo la mia passione si più spostata dalla strada e si più trasferita sui binari!
Mi piacevano tanto anche perchè ho avuto zii e nonni tutti camionisti, poi col tempo la mia passione si più spostata dalla strada e si più trasferita sui binari!
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e uno!...anzi,mezzo
diciamo che la tua situazione più la stessa della mia...però chissa,magari fra un treno e l'altro...(anche perchè un buon kit della Italeri -es- costa poco più di 35 euro)Che sia il modo giusto per imparare ad utilizzare l'aerografo?
Boh..
Comunque a me piacevano tantissimo gli Scania,soprattutto i 141...erano già vecchi 20 anni fa però...
diciamo che la tua situazione più la stessa della mia...però chissa,magari fra un treno e l'altro...(anche perchè un buon kit della Italeri -es- costa poco più di 35 euro)Che sia il modo giusto per imparare ad utilizzare l'aerografo?
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Dei Scania ho sentito sempre un gran parlare. Il merito di questi mezzi svedesi, se non sbaglio, più la grande affidabilità e le motorizzazioni V8, che garantivano un'ottima marcia anche in salita. A me affascinavano tanto i vari Fiat 690, 691, 180; quelli col doppio asse anteriore per capirci Quando passavano con il rimorchio (old style) agganciato raggiungevano 8 assi! Tutto per caricare il più possibile: secondo la vecchia normativa infatti più assi si avevano, più si poteva caricare! Poi però se beccavano una salità con i miseri 240 cv (260 per i 180) si abbioccavano: a "passo d'uomo"!Alessio Malaponti ha scritto:e uno!...anzi,mezzo
diciamo che la tua situazione più la stessa della mia...però chissa,magari fra un treno e l'altro...(anche perchè un buon kit della Italeri -es- costa poco più di 35 euro)Che sia il modo giusto per imparare ad utilizzare l'aerografo?
Boh..
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Ah volevo aggiungere un'altra "perla" del mio passato camionaro: l'Astra con motore a ciclo Otto!!! Mi ricordo che appena sentivo il tipico suono cupo di quei motori Mercedes 6 in linea, se non sbaglio, mi affacciavo dalla piazzetta dove giocavo per vederla arrancare sulla statale che sale su al mio paese. Quanto vorrei tornare piccolo...
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Allora non sono l'unico eh? bene bene...
Stefano,trovare informazioni non più che sia semplicissimo,soprattutto in italiano...Senti una cosa:sto cercando un kit della Heller (sempre per lo scania 141),ma mi sembra piuttosto difficile,a meno di non cercare fuori dai confini italiani. Sapete dove più possibile trovare questi kit? Altra cosa: conoscete i kit - modelli della wedico? Io li ho visti sul sito,ma accidenti,credo costino una sassata!!
Altra cosa: chi ha dimestichezza con i camion radiocomandati tamiya?
Saluti...
Stefano,trovare informazioni non più che sia semplicissimo,soprattutto in italiano...Senti una cosa:sto cercando un kit della Heller (sempre per lo scania 141),ma mi sembra piuttosto difficile,a meno di non cercare fuori dai confini italiani. Sapete dove più possibile trovare questi kit? Altra cosa: conoscete i kit - modelli della wedico? Io li ho visti sul sito,ma accidenti,credo costino una sassata!!
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Alessio, io parlo della storia dei VERI Scania-Vabis.... Quelli in 1:1.....Alessio Malaponti ha scritto:Stefano, trovare informazioni non più che sia semplicissimo, soprattutto in italiano...
Propongo una gita in terra scandinava, se non ricordo male hanno anche allestito un museo Scania.......
Male che vada, una scandinava potrebbe anche essere di consolazione.....