Che macchina ragazzi!!!
una riproduzione così dettagliata nell'aspetto e performante nella marcia si riscontrano di rado; la dedizione della casa per fare un signor modello traspare tutta in questa macchina! Tuttavia, qualche particolare non è consono per restituire totalmente l'aspetto reale, più precisamente respingenti (diametro del piatto piccolo e fusti con forme non consone), le condotte (manigliette da scala N) e per finire (piccola svista) l'asportazione del (non presente al vero per questa versione con mancorrenti gialli senza battipiede) supportino verticale vicino alla cabina di guida. Per l'asportazione di quest'ultimo è necessario prima togliere l'intera riproduzione della mancorrenteria sulla fiancata (operazione semplicissima, è quasi perfettamente appoggiata nei buchi e con un minimo di sollecitazione viene via), poi con un piccolo tronchesino da modellismo si asporta la parte in eccesso. A questo punto rimarrà un piccolo moncone che sarà a sua volta asportato tramite dischetto molatore innestato sul Dremel (trapanino in genere), facendo attenzione ad avere la mano leggera nel "pareggiare" la perfetta linearità, è facile sgarrare con risultati poi difficili da correggere; alla fine si passerà il giallo segnale (Lifecolor) e voilà, il gioco è fatto. Ho sostituito i respingenti (basta tirare via i vecchi, realizzati in due parti) con i ricambi che presi in congruo numero a Novegro di LE models (626 o 646/5), che sono semplicemente fantastici, riproduzione perfetta del tipo unificato; per le condotte sono ricorso a delle Acme (non mi andava di applicare le LE models/Lima Expert/HR, troppo preziose, saranno destinate a ben altre elaborazioni
) che avevo come ricambio nel cassetto intitolato "condotte", caratterizzate dalla tuberia un pelo corta, ma con una molto bella riproduzione delle maniglie a doppia leva. Corredano il tutto qualche fotina fatta al volo
