Negli ultimi mesi mi sto concentrando sulle elaborazioni, prima di iniziare un nuovo plastico
e in particolare l'ultimo lotto ad entrare in officina è costituito dalla carrozze tipo X. Alcune erano gia state un po' elaborate con ritocchi di colore e decals, altre mancavano di questi accorgimenti, ma quasi tutte avevano l'imperiale pulito!E allora, vai di aerografo!
Però mi soffermo su un dettaglio che riguarda alcune carrozze recenti di Rivarossi-HB (tra cui la mista) che avevano perso un po' di fascino con le produzioni di questo decennio. Una anomalia - così la definisco - sono le cornici dei finestrini decisamente sottotono perchè il colore usato non era quello corretto e anche per via degli spigoli un po' quadrati per la mista. Ho ovviato e dato un po' di risalto ripassando tutte le cornici con un uniposca colore oro, che ha enfatizzato le forme e il contrasto e portato in rilievo la tridimensionalità. Il colore corretto sarebbe stato un pelo più scuro, ma è molto meglio rispetto a prima e inoltre in taluni casi non è così distante dall'anodizzato di molte carrozze viste in fotografia. Essendo la punta di questo pennarello piuttosto dura è stato molto semplice ripassare le cornici.
Con l'uniposca ho anche ripassato le porte di salita perchè usavano lo stesso colore dorato scuso e metallizzato.
Per finire, all'occhio di Franco non passerà la grandezza dei REC femmina (sono Acme
) però ne avevo tanti a disposizione e tutte le Rivarossi ne erano sprovviste...Non ho inserito le foto scattate sulle "rosso fegato", ma anche loro hanno ricevuto il trattamento all'imperiale e i ritocchi vari. Però sulle "ardesia" risalta di più.... hanno un gusto più saporito di anni '80!
) che sono poco "ungenti" e non colano. Vi dirò nel tempo se la scelta è stata oculata...
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