FerrovieInfo

Ciao.
Può esserti utile ?
Ricky

Bene. La fiera è finita e gli amici se ne vanno ... A parte i dovuti RINGRAZIEMENTI e COMPLIMENTI ALLA REDAZIONE TUTTA, visto che qualcuno ha sfiorato l'argomento (ed io non sono riuscito ad andare a Novegro) le informazioni su OsKar quali sono ? Ammesso che qualcuno ne abbia raccolte ! Ringrazio se...

Positivo.per.Alfy626.
Ricky

Qualcuno ha scritto - giustamente - che è il caso di inchinarsi verso la nuova produzione LE.
Sono pienamente d'accordo, ma ci sarebbe da inchinarsi una seconda volta: verso i "nostri inviati" e verso la Redazione !!!
GRAZIE GRAZIE GRAZIE
Ricky

Franco, ho gli occhi che applaudono !
Riccardo

... e fare una "pezzatura" come se si fosse dovuti intervenire per una zona "rugginosa" ?!
Anche se nella macchina vera non c'era, sarebbe però plausibile.
Riccardo

Ciao Franco.
In pratica il generatore va "girato" e il suo asse di rotazione va posizionato sull'asse interno del carrello.
Riccardo

Ma nessuno ha detto nulla dei mancorrenti delle cabine dei nuovi 636 ACME lasciati in metallo naturale ?
Suvvia, un pizzico di isabella costava tanto ?!
Riccardo

Ciao.
Non ti scappa niente eh Beppe !
Comunque anche qualcuna con il baffo, aveva solo il battimaglia alto.
Scusate se non cito gli autori delle foto, ma non li so.
Ricky

Io, appena appresa la notizia, sono dovuto ricorrere ai pannolini di mio figlio !
Ed ora "lunga vita alla 636".
Riccardo