FerrovieInfo

grazie del reportage, come sempre efficientissimi!!!

Attualmente il sito Almrose è in aggiornamento.... comunque, da prove eseguite col tester con un ESU V4 sembrerebbe che: guardando la carrozza motrice dal lato del gancio - e quindi spinette a vista, esse rappresentano: 1) (spina superiore sx) : binario destro, pin 21 del decoder ESU 2) (spina supe...

Allora....
rifinita per bene la pista tagliata da hornby... cambiato decoder.. non scalda più

Il problema - se così vogliamo chiamarlo - rimane l'illuminazione... è possibile secondo voi utilizzare la condotta?

Gabriele

x vr80 : in analogico non dovresti avere problemi; ti accorgi se è "l'ultima versione" alzando la ventola del tetto sulla motrice : se vedi un filo aggiunto da parte a parte sul pcb è l'ultima versione. Per quanto riguarda gli aggiuntivi, mi sembra che quelli contrassegnati dal numero &qu...

Ciao e grazie, avevo letto anche io la recensione, ma è la stessa modifica che ha fatto la hornby solo dal lato opposto. Anche io ho l'ultima versione ma scalda comunque. Proverò comunque a cambiare decoder, almeno x vedere de dipende da quello, altrimenti farò un paio di foto del pcb e le posto.. ...

Ciao, ho chiesto aiuto anche io "di là" (DCCW) ma x ora nessuna risposta.... le piazzole a saldare sul v4 ci sono, ma utilizzando questo sistema come fai ad illuminare la seconda carrozza etc.? L'ideale sarebbe utilizzare il pcb in modo tale che anche l'illuminazione passi per le spinette ...

che convoglio meraviglioso Franco !!! .....

Confermo anche io, i Krois fanno il loro dovere egregiamente...